心理测评软件内的功能模块跟汽车构造一样也是相互关联

心理测评软件内的功能模块跟汽车构造一样也是相互关联

刚刚在语录随笔笔记中写下：心理测评软件的任何功能模块，基本都非孤零零存在的，而是牵一而动全身。之所以这样写，主要是为了回应昨天下午有位做心理培训的老师，考察李守龙心理测评软件时提出只要量表模块展现在自己现有的平台上。

其实还有个感触，即zui近某军警系统用户提出，团体统计功能展现需要更清晰明了，并修改一个统计分析的误差。对接的老师也觉得，这个功能就是单纯的统计分析功能，应该很简单，对我们来说，也很容易解决。

事实上并不是如此。因为作为心理测评软件厂家，在考虑某个功能时，要预估出了当下这位军警用户的使用环境，还有那些环境也要用到该功能，为此我们要模拟数据做测试调整。

不仅如此，即便是系统内部的团体统计存在的这个小而有小的功能，也是跟报告展现、数据查询、结果输出、用户身份做关联的。也就是，在做这个功能修改的时候，我们要预估跟其他功能模块的对接，会不会产生影响，如果有，怎样规避或调整。

对心理测评软件厂家来说，尽zui大努力规避情况是：修改或完善了一个功能，在其他模块出了问题。这不仅存在疲于奔命、被问题拖着走的尴尬，还陷入用户体验不好的感觉中。

所以我们对该功能的修改，不仅内部做数据模拟，还在修改后做充分测试，确保没有问题后才给用户方做更新。

拿今早撰写的案例分析所用例子：心理测评软件跟我开的汽车是一样的，没有哪个模块是孤零零存在的。不能期望只要个座椅，其他地方就不管了，我们还要考虑预警防护系统、冷风与照明系统，而与此相关的动力与电力系统更是相互支持的。在心理测评软件内也是如此，对某个功能模块的修改，往往是牵一而动全身的。